Flybondi presentó un ambicioso plan de expansión que contempla la incorporación de 35 nuevas aeronaves en los próximos años, mediante una inversión de USD 1.700 millones. La compañía busca reforzar su presencia en el mercado argentino y avanzar hacia una mayor regionalización, con especial interés en destinos de Paraguay, Colombia, el Caribe y el norte de Brasil. La iniciativa representa el proyecto de flota más grande para una aerolínea low cost de la región en dos décadas.

El plan incluye acuerdos con Airbus y Boeing para sumar 15 Airbus A220-300, con opción a cinco adicionales, y 10 Boeing 737 MAX 10, también con opción a cinco más. Estas aeronaves permitirán ampliar la capacidad operativa, mejorar la eficiencia en consumo y ofrecer una experiencia renovada a los pasajeros. En el caso del 737 MAX 10, su configuración admite la posibilidad de incorporar una clase ejecutiva en determinadas rutas sin alterar el esquema de bajo costo.

Desde la empresa destacaron que la expansión permitirá sostener tarifas competitivas mientras se avanza hacia una mejora integral del servicio. La nueva estructura de capital, encabezada por COC Global Enterprise tras su ingreso en junio, será clave para financiar el proyecto en los próximos cinco años. Según la compañía, la apuesta no sólo incrementará la conectividad, sino que también impulsará la creación de miles de empleos directos e indirectos en toda la región.

Actualmente, Flybondi opera 32 rutas y conecta a la Argentina con Brasil, Paraguay y Perú. Con una flota compuesta por 14 Boeing 737-800 NG y un Airbus A320, la aerolínea ya transportó a 17 millones de pasajeros desde 2018, incluyendo un 20% de usuarios que volaron por primera vez. Con este nuevo plan, la firma apunta a consolidar su crecimiento y fortalecer la “red aérea más democrática y eficiente de la región”, según definieron sus directivos.

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